Weltrekord Bergbahnen der Schweiz

FlemXpress – Das erste Gondeltaxi der Welt!

Am 23. Dezember 2023 wurden die ersten beiden Abschnitte der Gondelbahn FlemXpress, nämlich Flims–Foppa und Foppa–Startgels, offiziell in Betrieb genommen. Bis zur Wintersaison 2024/25 werden auch die restlichen drei Abschnitte Startgels–Segnes, Segnes–Nagens Sura sowie Segnes–Cassons fertiggestellt und betriebsbereit sein.

Eiger Express – Seilbahn der Superlative

Mit dem Eiger Express von Grindelwald zum Eigergletscher können Sie in nur 15 Minuten vom Terminal in Grindelwald zum Eigergletscher fahren. Dort haben Sie eine direkte Umsteigemöglichkeit auf die Jungfraubahn, was zu einer Zeitersparnis von 47 Minuten auf dem Weg zum Jungfraujoch – dem „Top of Europe“ – führt. Dies ermöglicht mehr Zeit, das Panorama und die Erlebniswelt oben auf dem Jungfraujoch zu genießen.

Das 3S-System, das im Eiger Express verwendet wird, steht für „3-Seilbahn-System“. Diese moderne Seilbahn-Technologie verwendet drei Tragseile, um die Kabinen zu befördern. Zwei dieser Tragseile sorgen für die Stabilität der Kabinen, während das dritte als Antriebsseil fungiert. Diese Technologie ermöglicht eine höhere Transportkapazität, größere Spannweiten und höhere Geschwindigkeiten im Vergleich zu herkömmlichen Seilbahnsystemen.

In der hochalpinen Bergwelt um das Matterhorn erwartet Sie die weltweit höchste 3S-Seilbahn, der Matterhorn Glacier Ride. Diese beeindruckende Seilbahn führt Sie von Trockener Steg zum Matterhorn Glacier Paradise (Klein Matterhorn) auf 3’883 m Höhe.

Die Matterhorn Glacier Ride zeichnet sich durch zahlreiche Superlative und einzigartige Merkmale aus. Betreten Sie eine der Panoramakabinen, die vom renommierten Designstudio Pininfarina gestaltet wurden, nehmen Sie Platz auf den beheizten Sitzen und genießen Sie eine 9-minütige Fahrt durch die faszinierende Bergwelt, die das legendäre Matterhorn umgibt.

Nach Ihrer Ankunft erwartet Sie das Matterhorn Glacier Paradise mit einem einzigartigen Ausflugsberg, der das ganze Jahr über zugänglich ist und spannende Attraktionen bietet.

Eine bahnbrechende Neuerung ermöglicht es nun den Besuchern nicht nur auf Skiern und Snowboards, sondern auch zu Fuß von Italien in die Schweiz und umgekehrt zu reisen. Die Matterhorn Glacier Ride II schließt die letzte verbleibende Lücke zwischen Zermatt und Breuil-Cervinia, wodurch die langgehegte Vision der höchsten Seilbahnüberquerung der Alpen endlich Realität geworden ist.

Weltrekord Bergbahn TITLIS – Das 360° Panorama-Abenteuer

An der Zwischenstation Stand erfolgt der Umstieg in die Titlis Rotair, die ein unvergessliches Gletschererlebnis verspricht. Als weltweit erste rotierende Luftseilbahn bietet sie den Passagieren während der siebenminütigen Fahrt einen atemberaubenden Rundumblick auf die umliegende Berglandschaft. Die Kabine dreht sich behutsam um ihre eigene Achse, sodass die Gäste einen 360-Grad-Blick auf die Landschaft genießen können. Bei Ankunft auf dem Gipfel haben Besucher Zugang zum Gletschergarten, der Eishöhle und der höchsten Hängebrücke Europas, dem „Titlis Cliff Walk“.

Die Weltrekord Bergbahn Titlis Rotair ist eine technische Meisterleistung und garantiert Besuchern ein unvergessliches Abenteuer mit Aussicht in alle Himmelsrichtungen mit schneebedeckten Berggipfeln, steilen Felsplanken und tiefen Gletscherspalten.

Weltrekord CabriO Luftseilbahn Stanserhorn

Es ist eine Fahrt, die Faszination und Begeisterung weckt, wenn der Wind durch die Haare streift und die frische Luft auf dem Oberdeck während der Fahrt spürbar ist. Die Stanserhorn Standseilbahn hat bereits im Jahr 1893 ihre ersten Gäste auf das Stanserhorn gebracht, und die Fahrt mit der CabriO-Bahn und der historischen Standseilbahn ist wie eine Reise durch die Seilbahngeschichte.

Auf dem Stanserhorn gibt es viel zu entdecken: Genießen Sie einen atemberaubenden Blick auf 100 Kilometer Alpenkette und 10 Schweizer Seen, begegnen Sie den Stanserhorn Rangern und Murmeltieren, erkunden Sie das Pflanzenschutzgebiet mit seiner bezaubernden Fauna und Flora, und lassen Sie sich kulinarisch im Drehrestaurant Rondorama verwöhnen – probieren Sie die Spezialität Älplermagronen aus dem Edelweisstopf und vieles mehr.

Stoos Bahn – steilste Standseilbahn der Welt

Die Weltrekord Bergbahn zum Stoos ist ein technisches Meisterwerk, das die Anreise selbst zu einem beeindruckenden Erlebnis macht. Bei der Ankunft auf dem Stoos eröffnet sich den Gästen ein wahres Paradies mit atemberaubenden Aussichten, das sowohl im Sommer als auch im Winter seinen Reiz entfaltet.

Stoos, ein idyllisches Dorf und Skigebiet in der Zentralschweiz, bietet eine Vielzahl von Aktivitäten wie Skifahren, Snowboarden, Wandern und Paragliding, stets begleitet von einem herrlichen Blick auf die umliegenden Berge und den Vierwaldstättersee. Darüber hinaus ist Stoos ein beliebtes Ausflugsziel für Familien, das verschiedene Restaurants und Unterkünfte zu bieten hat.

Die Bahn bewegt sich entlang einer 4,6 Kilometer langen Schmalspurstrecke (Spurweite 80 cm) und überwindet dabei einen Höhenunterschied von 1.635 Metern. Die bergwärts gerichtete Fahrgeschwindigkeit liegt zwischen 9 und 12 km/h, während sie talwärts maximal 9 km/h beträgt. Dadurch ergibt sich eine Fahrzeit von 30 bis 40 Minuten.

Die Weltrekord-Bergbahn zum Pilatus ist ein wahres Meisterwerk: Dank zweier horizontal drehender Zahnräder kann diese beeindruckende Steigung mithilfe einer Zahnradbahn bewältigt werden. Diese innovative Technik wurde vom Ingenieur Eduard Locher entwickelt, und die erste Fahrt fand im Jahr 1889 statt. Noch im gleichen Jahr wurde dieses Meisterstück auf der Weltausstellung in Paris präsentiert.

Bei der Ankunft auf dem Gipfel des Pilatus eröffnen sich den Besuchern in alle Himmelsrichtungen atemberaubende Ausblicke auf die Seen und Berge der Schweizer Alpen. Sogar der berühmte amerikanische Schriftsteller Mark Twain war von dieser Szenerie beeindruckt, wie er in seinem Buch „Zu Fuß durch Europa“ festhielt.

Eine bemerkenswerte Episode dieser Ära ist die Beförderung von Queen Victoria im Jahr 1868, als sie noch in einer Sänfte auf den höchsten Rigi-Gipfel am Vierwaldstättersee gelangte. Die beiden Träger, die sie begleiteten, erhielten als Anerkennung für ihre Mühen sechs Goldstücke, wie in den Annalen des Rigi-Kulm-Hotels verzeichnet ist. Drei Jahre später wurden die Sänftenträger überflüssig, da sie durch eine Dampflok ersetzt wurden: Am 21. Mai 1871 startete die erste Bergbahn Europas ihren Betrieb.

Heutzutage erreicht man den Rigi Kulm bequem in knapp einer Stunde über die etwa 7 Kilometer lange Strecke von Vitznau oder Goldau im „roten oder blauen Bähnli“. Besonders reizvoll ist der 360° Rundblick von der Rigi Kulm aus, der einen Blick auf 620 Alpengipfel und 13 Seen ermöglicht.